近幾年來，新能源汽車浪潮在全球開始盛行；其中，動力電池作為新能源汽車核心部件，直接決定了整車性能，生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質(zhì)量、效率和一致性。
激光焊接技術(shù)作為一種先進的加工技術(shù)，是高性能動力電池生產(chǎn)的最佳選擇。動力電池由于焊接部位多、焊接難度大、精度要求高、所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量及自動化程度高，運用于動力電池焊接領(lǐng)域可最大提高電池的安全性、可靠性及延長使用壽命。
其作為一個將正負極材料，隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。
01工作原理：
激光焊接是通過利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱，然后通過熱傳導向材料的內(nèi)部擴散，將材料熔化后形成特定熔池；它是一種新型的焊接方式，主要針對薄壁材料、精密零件的焊接，可實現(xiàn)點焊、對接焊、疊焊、密封焊等多種焊接方式。
02優(yōu)勢：
激光焊接動力電池能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以有效地提高制作精度，使焊縫光滑無雜質(zhì)，均勻致密，無需附加打磨工作；且能量集中可控，設(shè)備焊接速度快，易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，良品率高，對電池焊接安全性更佳，對人體沒有副作用影響，適合無塵車間使用。由于動力電池的結(jié)構(gòu)通常包含多種材料，所以動力電池激光焊接可以對異性金屬進行焊接。
03應用：
PACK焊接、超級電容連接片焊接、軟包焊接、防爆閥焊接、電池蓋帽焊接、轉(zhuǎn)鎳片焊接、保護板焊接等